10 июля во Владивостоке стартовал региональный форум «Всероссийской недели охраны труда (ВНОТ) – Дальний восток».

Директор по охране труда, промышленной, пожарной, экологической безопасности Находкинского МТП Станислав Пишун выступил на пленарной сессии, где вместе с другими спикерами обсудил актуальные вопросы охраны труда в организациях и совершенствование практики применения законодательства в области охраны труда в РФ.

19 февраля в Находкинском МТП одновременно встали под погрузку два судна, дедвейт каждого из которых превышает 85 тыс. тонн. Это самые крупные суда, когда-либо останавливавшиеся в Находкинском морском торговом порту.

Грузооборот Находкинского МТП в 2023 году составил 9,2 млн тонн, из которых экспорт – 8,3 млн тонн, импорт – 0,9 млн тонн. Показатели грузооборота остались на уровне 2022 года, несмотря на дефицит пропускной способности железнодорожной магистрали.  

Находкинский морской торговый порт получил заключение инспекции регионального строительного надзора и контроля в области долевого строительства Приморского края о соответствии комплекса закрытой перевалки угля требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта приборами для учета потребляемых энергетических ресурсов.

Заключение выдано по итогам государственной экспертизы, проведенной ведомством.  

5 октября к причалу грузового универсального терминала Находкинского МТП встал контейнеровоз с полной загрузкой. Выгрузка контейнеров становится регулярным сервисом в новейшей истории Порта.

На борту находятся 140 сорокафутовых контейнера, общий вес груза составляет 5 500 тонн. Разгрузка судна идет одновременно двумя кранами.

После прохождения процедуры таможенного оформления груз отправится в Московскую область.

С 3 октября на территории АО «Находкинский морской торговый порт» введен в эксплуатацию и начал работу второй портальный кран «Витязь», поставленный Группой компаний «СММ».

Заказчик и исполнитель работ по оценке воздействия на окружающую среду:

Заказчик работ Акционерное общество «Находкинский морской торговый порт» (АО «Находкинский МТП»), ИНН: 2508001449, ОГРН: 1022500697471, 692904, юридический и фактический адрес: Приморский край, г. Находка, ул. Портовая, дом  22, номер телефона: 8 (4236) 661-98-00, ncsp@nmtport.ru, и Исполнитель работ Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма «Экоцентр МТЭА» (ООО НПФ «Экоцентр МТЭА»), ИНН: 7718072460, ОГРН: 1027700485372, юридический и фактический адрес: 119571, г. Москва, Пр-т Вернадского, д. 94, к.1, помещ. XII, номер телефона: 8 (499) 503-93-93, ec@ecifpa.ru уведомляют о начале общественных обсуждений по объекту государственной экологической экспертизы намечаемой хозяйственной деятельности: «Обоснование планируемой хозяйственной деятельности АО «Находкинский МТП» во внутренних морских водах и территориальном море РФ», включая предварительные материалы оценки воздействия на окружающую среду.

Находкинский МТП начал осуществлять перевалку импортных контейнеров. Соответствующее соглашение было подписано с контейнерным оператором «РЖД Бизнес Актив».

11 июля в Находкинском МТП состоялась разгрузка первого контейнерного судна KCR-1. В общей сложности было выгружено 55 сорокафутовых контейнеров, что соответствует 110 TEU.

«Следуя поручению президента РФ по развитию логистических маршрутов через дальневосточные морские порты, мы приняли решение открыть направление по перевалке импортных контейнеров. Были получены все необходимые разрешения со стороны РЖД и таможенных служб, подготовлена инфраструктура порта и оборудование. Сегодня мы успешно завершили выгрузку первой судовой партии контейнеров. Планируем в перспективе на регулярной основе осуществлять этот вид перевалки», — сказал генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.

Находкинский МТП продолжает выводить на проектную мощность комплекс закрытой перевалки угля.

В настоящее время порт выгрузил более 3 700 вагонов с использованием вагоноопрокидывателя, без задействования кранов и манипуляторов. В дневную смену специалисты уже способны выгружать более 100 вагонов. Проектная мощность комплекса составляет 20 вагонов в час.

Находкинский МТП провел комплексное учение по ликвидации аварийного разлива нефти и нефтепродуктов и получил заключение о готовности к таким действиям.

Учение проводилось в районе котельной мыса Астафьева. В нем приняли участие представители порта, главного управления гражданской обороны и защиты населения России по Приморскому краю, пожарно-спасательного отряда ФПС ГПС, администрации муниципального образования Находкинского городского округа, Управления ДМУ Росприроднадзора по Приморскому краю, Находкинской службы спасения (ООО НАСС). Всего было задействовано 30 человек и 15 единиц техники.

Находкинский МТП приступил к новому масштабному инфраструктурному проекту – реконструкции глубоководного причала №10.

В настоящее время генеральный проектировщик завершил инженерно-изыскательские работы по пяти направлениям.  Результаты изысканий отправлены на согласование в Росмопорт. Следующий этап проекта —  разработка проектно-сметной документации.

План реконструкции причала включает демонтаж части существующих оболочек, монтаж нового причала, бетонирование его поверхности, прокладку инженерных сетей и системы очистных сооружений.

Находкинский МТП выгрузил первый вагон с углем в рамках пуско-наладочных работ на вагоноопрокидывателе.

Переворот первого груженого вагона был выполнен с соблюдением всех мер по организации безопасного производства. Выгруженный уголь поступил на складскую площадь, пройдя все места транспортировки: транспортно-конвейерную систему, станцию разгрузки вагонов, пересыпные станции и стакер (штабелеукладчик).